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簡(jiǎn)要描述：非接觸式路面狀況傳感器需要直接接觸路面進(jìn)行測(cè)量，這不可避免地會(huì)對(duì)道路造成一定的破壞。而路面狀況傳感器則wan全無(wú)需直接接觸路面，它們通常安裝在道路旁邊的立柱、橋梁或其他結(jié)構(gòu)上，通過(guò)遙感技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)路面狀況。這種安裝方式避免了對(duì)道路的任何破壞，保護(hù)了道路結(jié)構(gòu)的完整性和安全性。
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| 品牌 | 云境天合 | 溫度 | -40 oC 至 +60 oC |
|---|---|---|---|
| 濕度 | 0 至 95% | 積水厚度 | - 0-10 mm |
| 覆冰厚度 | - 0-2 mm | 天氣現(xiàn)象: | 雨；雪；大霧 |
非接觸式路面狀況傳感器需要直接接觸路面進(jìn)行測(cè)量，這不可避免地會(huì)對(duì)道路造成一定的破壞。而路面狀況傳感器則wan全無(wú)需直接接觸路面，它們通常安裝在道路旁邊的立柱、橋梁或其他結(jié)構(gòu)上，通過(guò)遙感技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)路面狀況。這種安裝方式避免了對(duì)道路的任何破壞，保護(hù)了道路結(jié)構(gòu)的完整性和安全性。
一、產(chǎn)品介紹
LM1系列非接觸式路面狀況傳感器，它采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的存在狀態(tài)和厚度，同時(shí)還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現(xiàn)象。
二、功能
檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰狀態(tài)
遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
車流量和事故多發(fā)區(qū)域
雨雪多發(fā)區(qū)域
維護(hù)成本低
三、主要指標(biāo)
LM1檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑2-8米；23cm
對(duì)水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V；0.6W
工作溫度和濕度
溫度：-40oC至+60oC；
濕度：0至95%
積水厚度-0-10 mm
覆冰厚度-0-2 mm
積雪厚度-0-2 mm
濕滑程度-0.01（濕滑）-0.82（摩擦強(qiáng)）
路面狀態(tài)報(bào)告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現(xiàn)象（選配）
路面溫度：-40oC至+60oC
天氣現(xiàn)象:雨；雪；大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
地址：山東省濰坊市光電產(chǎn)業(yè)加速器
郵箱：yinyangyang@yunjingtianhe.com
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